Asuntos que requieren atención en la producción y operación de extrusoras de plástico de doble tornillo

En comparación con la extrusora de un solo tornillo común, la extrusora de doble tornillo tiene el mismo procedimiento de operación. Sin embargo, el sistema de control de la extrusora de doble tornillo es mucho más complejo que el de la extrusora de un solo tornillo.,porque hay dos tornillos engranando en el cilindro de la extrusora de doble tornillo y se necesita el equipo de alimentación forzada para proporcionar materiales de producción estables para la extrusora. Espero poder ayudarte con algo de información. Los detalles son los siguientes:

I.La estructura de la extrusora de doble tornillo es diferente a la de la extrusora de un solo tornillo.inceSe añaden los parámetros de holgura de montaje entre dos tornillos. Este parámetro debe ajustarse para garantizar una producción estable y normal de la extrusora. La holgura de montaje entre el doble husillo y el cilindro es la siguiente:

Espacio libre de montaje entre el doble tornillo y el cilindro/Unidad：milímetros

Nota: el diámetro del tornillo doble cónico se refiere al diámetro del tornillo del extremo pequeño. Los datos de la tabla de espacio libre de montaje son solo de referencia.

II.Antes de la producción, es necesario comprobar y verificar de antemano que la dirección del tornillo del equipo de alimentación forzada y de doble tornillo debe cumplir con los requisitos de producción.

III.Cuando se enciende la extrusora de plástico, es necesario controlar el calentamiento y precalentamiento del barril. El espacio entre el tornillo y el cilindro de la extrusora de doble tornillo es grande y el material es suficiente. Generalmente no se recomienda que el tiempo sea inferior a 2 horas.

VI.Cuando se inicia el dispositivo, no recomendamos iniciarlo directamente. Después de calentar el cilindro, primero debe usar la mano o una llave para mover el acoplamiento para hacer que el tornillo gire durante varios círculos y observar si la tracción es flexible durante la prueba y si no hay fenómeno de bloqueo.

v.Antes de arrancar el motor de doble tornillo, primero se debe activar el motor de la bomba de aceite lubricante y la presión de aceite del sistema de lubricación se debe ajustar a 1,5 veces la presión de trabajo. Es necesario comprobar si hay fugas en cada sistema de suministro de aceite. Después de todo lo normal, la válvula de alivio se ajusta para que la presión de aceite de trabajo del sistema de aceite lubricante cumpla con los requisitos del manual del equipo.

VI.No hay materia prima para la producción en el barril, y cuanto más corto sea el tiempo de prueba del orificio del tornillo, mejor. Para evitar la fricción entre los tornillos y el cilindro y rayar el cilindro o el tornillo, el tiempo de ralentí a baja velocidad del tornillo no debe exceder los 2-3 minutos.

VII.El material para el cilindro de doble tornillo lo proporciona un alimentador de tornillo. Preste atención a la producción inicial de alimentación forzada del tornillo, la cantidad de materialdeberáser menor y uniforme. Preste atención al cambio actual del motor del tornillo y reduzca la cantidad de material cuando se produzca una sobrecarga de corriente; Si el indicador actual oscila suavemente, la cantidad de alimentación del cañón se puede aumentar gradualmente; En caso de sobrecarga de corriente prolongada, deje de alimentar inmediatamente, deténgase para verificar la causa de la falla y luego continúe iniciando la producción después de solucionar el problema.

VIII.La rotación del tornillo plastificante de la extrusora de doble tornillo, el tornillo de alimentación forzada y el motor de la bomba de aceite del sistema de lubricación se controlan mediante enclavamiento. Si la bomba de aceite del sistema de lubricación no funciona, el motor de doble tornillo plastificante no puede arrancar; Si el motor de doble tornillo no funciona, el motor de tornillo de alimentación no puede arrancar; Si el motor de doble tornillo no funciona, no se puede arrancar el motor del tornillo de alimentación. En caso de parada de emergencia, presione el botón de parada de emergencia y los tres motores de transmisión dejarán de funcionar al mismo tiempo. En este momento, preste atención al motor de alimentación, al motor de doble tornillo de plastificación y a la perilla de control de velocidad del motor de accionamiento de la bomba de aceite lubricante de nuevo a cero. Apague otras máquinas auxiliares para que todas dejen de funcionar.

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