Principio de reducción de velocidad de la extrusora de doble husillo

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. es unafabricante de equipos mecánicoscon casi 30 años de experiencia enequipo de extrusión de tubos de plástico, Nuevos equipos de protección del medio ambiente y nuevos materiales.. Desde su creación, Fangli se ha desarrollado en función de las demandas de los usuarios. A través de la mejora continua, I+D independiente sobre la tecnología central y la digestión y absorción de tecnología avanzada y otros medios, hemos desarrolladoLínea de extrusión de tubos de PVC, Línea de extrusión de tubos PP-R,Línea de extrusión de tuberías de gas/suministro de agua de PE, que fue recomendado por el Ministerio de Construcción de China para reemplazar productos importados. Hemos obtenido el título de "Marca de primera clase en la provincia de Zhejiang".

En la mayoríaextrusoras, la velocidad del tornillo se cambia ajustando la velocidad del motor. El motor de accionamiento suele girar a una velocidad máxima de aproximadamente 1750 rpm, lo que es demasiado rápido para un tornillo extrusor. Si gira a una velocidad tan rápida, se generará demasiado calor por fricción y el tiempo de residencia del plástico será demasiado corto para preparar una masa fundida uniforme y bien agitada. La relación de reducción típica debe estar entre 10:1 y 20:1. En la primera etapa se pueden utilizar tanto engranajes como bloques de poleas, pero es mejor utilizar los engranajes en la segunda etapa y el tornillo se coloca en el centro del último engranaje grande. Para algunas máquinas de funcionamiento lento (como las de doble tornillo utilizadas para UPVC), puede haber tres etapas de desaceleración y la velocidad máxima puede ser tan baja como 30 rpm o menos (una relaciónde 60:1). Por otro lado, algunos tornillos gemelos muy largos que se utilizan para mezclar pueden funcionar a 600 rpm o más rápido, por lo que se requiere una tasa de desaceleración muy baja y un enfriamiento más profundo.

Si la tasa de desaceleración no coincide con el trabajo, se consumirá demasiada energía.lEstaré borracho.En este momento, puede ser necesario agregar un bloque de poleas entre el motor y la primera fase de desaceleración para cambiar la velocidad máxima, lo que aumentará la velocidad del tornillo o incluso excederá el límite anterior, o reducirá la velocidad máxima. Esto puede aumentar la energía disponible, reducir el valor actual y evitar fallas del motor. En ambos casos, el rendimiento puede aumentar debido al material y sus necesidades de refrigeración.

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